- 전기자동차 한국기네스 도전에 예쁘자나 2호 우승 -
'전기자동차 무충전 한국대회'가 23일 경부고속도로에서 열렸다. 이날 대회는 경부고속도로 서울톨게이트를 출발해 배터리가 완전 방전될 때까지 운행하는 방식으로 진행됐으며, 예쁘자나 2호가 부산 도착 후에도 배터리가 남아 9시간 동안 총 503.2km 거리를 운행하며 우승하였다.
이번 행사에서 예쁘자나는 평균 60km/h의 속도로 운행하였으며 최고 120km/h 속도까지 운행하였다.
예쁘자나는 100% 전기 충전으로 운행되며 매연을 전혀 방출하지 않는 친환경 전기차이다. 카본 모노코크라는 신소재를 차체 제작에 대폭 사용하여 배터리를 포함한 전체 차의 중량이 780kg에 불과하며, 가벼우면서도 튼튼한 장점이 있는 전기차이다. 또한 내부 부품의 효율을 높여 에너지 사용을 최대화 하려고 노력하였다.
예쁘자나는 독일 펌모터社의 영구 자석 동기식 모터와 컨트롤러, 리튬폴리머 배터리, 배터리를 통한 전장 동작을 위해 94.7%효율의 VCM 보조 전원장치를 장착하였다.
① 예쁘자나 주행 경로 : 서울 경부고속도로 판교 톨게이트 -> 부산톨게이트 -> 대구경산 (총 거리 : 503.2km, 9시간 소요)
② 마티즈 구조변경 전기차 주행 경로 : 서울 경부고속도로 판교 톨게이트 -> 부산톨게이트 (총 거리 : 402km)
(주)파워프라자는 독일 펌모터와 기술협약으로 모터, 컨트롤러 개발과 배터리팩, BMS(Battery Management System), 보조 전원 장치와 같은 전기자동차용 주요 부품 연구에 매진하고 있다.
(주)파워프라자는 유럽 주행을 성공적으로 완수했던 예쁘자나의 두번째 도전이었던 이번 행사를 통해 전기자동차 기술력을 대내외적으로 확증할 수 있는 기회가 되었으며, 국내 뿐 아니라 세계 기록까지 도전할 것이다.
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11월 23일(수) 이경민 기자 [ 전자신문 바로가기 / rpm9 바로가기 ]
<한국 기네스 인증서>
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<마티즈 구조변경 전기차와 예쁘자나 2호>
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<마티즈 구조변경 전기차>
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<마티즈 구조변경 전기차와 취재진>
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<경부고속도로를 주행중인 예쁘자나>
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<2010 전기자동차 한국기네스 대회 영상> |
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