특히 카본 화이바를 적용한 One-piece 제조공법 대해 포르쉐 등을 비롯한 많은 엔지니어들이 관심을 보였으며, 예쁘자나S4의 독창적인 디자인과 스타일에 신기하고 흥미롭다는 반응을 보였다. 대부분의 전문가들은 어반(Urban)용으로 예쁘자나S4의 기능성과 성능을 인정하였으며, 보쉬의 엔지니어는 "ABS, 에어백을 장착한다면 시장진입도 가능하다"는 긍정적인 평가를 내렸다.
또한 모터쇼를 찾은 동유럽의 자동차 딜러와 비즈니스 컨설턴트들은 국내에서 안전 인증 성능평가를 진행하고 있는 0.5ton 전기트럭 '피스'에 대해 출시 시기, 가격, 수출 여부 등에 대한 문의가 끊이지 않았다.한편, 독일 연방정부 하원에 실비아 캐널의원(Sylvia canal, 신기술·대체에너지 담당)이 파워프라자 부스를 방문하여 관련 기술에 대해 의견을 나누기도 했다. 현지에서 상주하고 있는 파워프라자 김성호 대표이사와 직원들은 한국의 전기차를 세계에 알린다는 자부심으로 최선을 다하고 있다.
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