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  • 제목 세계적인 전기스쿠터 브랜드 벡트릭스를 소개한다. [2012-12-28]
    작성자 관리자 (경영기획실) 작성일 2013-04-17 14:13:15
    조회 2635 첨부파일

    세계적인 전기스쿠터 브랜드 벡트릭스를 소개한다.

    벡트릭스는 지속 가능한 이동성을 목표로 1996 년 미국 뉴베드포드에서 설립되었다. 디자인, 성능, 편안함 그리고 품질로 Zero Emission 실현을 위한 이동수단 상용 기술 플랫폼에 대한 연구결과로, 2007 VX-1을 첫 생산 모델을 출시 이후 2009년 세계적인 배터리회사인 gpbatterie그룹에 인수 되어 혁신적인 기술과 강력한 전략적 파트너쉽으로 VX-1Li, VX-1Li+, VX-2, VX-3Li+ 등 혁신적인 모델들을 출시하고 있다.

    전기스쿠터의 혁신! 벡트릭스

    벡트릭스는 전기스쿠터에 관련하여 국제특허로 등록 된 핵심기술 3가지를 가지고 있으며, 다임러 스마트 등 유수의 기업들과 협력하고 있다. 그 첫 번째는 VX-1Li/VX-Li+, VX-2, VX-3Li+에 적용된 REGENERATIVE THROTTLE이다. REGENERATIVE THROTTLE란 주행 중 쓰로틀 주행방향을 반대로 움직일 경우 회생제동(속도가 느려지고, 관성에 의해서 모터에서 발생한 전류는 다시 배터리에 저장되는 기술)이 발생한다. REGENERATIVE THROTTLE은 벡트릭스의 핵심기술이며, 세계적으로 유일한 기술이다. REGENERATIVE THROTTLE이용하여 주행할 경우 주행거리를 12% 더 확보 할 수 있고, 브레이크 캘리퍼와 브레이크 디스크의 마모를 크게 주일 수 있다. 또한 일반 주행에서 약 90~95%REGENERATIVE THROTTLE로 브레이크 기능을 대신 할 수 있다. 또 하나의 기술이 PLANETARY GEAR DRIVE기술이다. 벡트릭스 VX-1Li, VX-Li+, VX-3Li+적용된 PLANETARY GEAR DRIVE(유성기어드라이브)기술은 가장 효과적으로 강력한 동력을 전달 할 수 있으며, 체인 드라이브 및 벨트에 대한 유지 보수가 필요 없다. 내구성 역시 Zero Emissions Race 2011(80일 동안 16개국 28,000km 주행)에서 확인한 바 있다. 재 윤활거리 약 320,000Km이다. 마지막으로 VX-3Li+에 적용된 ARTICULATING FRONT SUSPENSION기술이다. ARTICULATING FRONT SUSPENSION기술은 저속(최대 8km/h)에서는 두바퀴가 고정되어 발랜스를 유지시켜주며, 안정된 주행이 가능하고, 고속주행 시 ELOC시스템이 해제되면서 다이나믹한 라이딩 할 수 있다.

    벡트릭스의 주력모델 VX-1시리즈

    벡트릭스의 주력 모델인 VX-1Li, VX-1Li+는 다이나믹한 디자인과 라이딩의 안정감을 최대한 고려하여 설계되었다. 2(11~12') 연속 벨기에 ‘Circuit Zolder’s CleanWeek 2020’에서 유럽 최고의 전기스쿠터로 인정 받았고, 워싱턴 DCUS 국​​회 의사당 경찰, 워싱턴 DC 경시청, 뉴욕 경찰, 그리고 라스베가스 경찰 등 많은 공공기관에서 사용되고 있다. 최고속도 110Km/h(68mph)이며, 0-80km/h까지 6.0초의 가속력을 가지고 있다. 또한 배터리는 리튬인산철(LiFePO4) 1회 충전으로 최대136km(Li-96km)가 주행이 가능하고, 100% 완전 충전까지는 4~6시간, 80%까지 2.5시간에 가능하다. 벡트릭스가 자랑하는 REGENERATIVE THROTTLE(회생제동) PLANETARY GEAR DRIVE(유성기어드라이브)이 적용되었으며, 정지상태에서 쓰로틀을 주행 반대방향으로 움직일 경우 후진도 가능하다. 설계 당시 안정적인 주행을 위해 무게중심을 최대한 낮추는 방향으로 차량을 설계하였고, 경량화를 위해서 aircraft-aluminum(항공기 알루미늄)프레임을 사용하였다. 모터는brushless DC모터로써 최대 출력이 21Kw(29hp), 최대토크는 65Nm이다. DSP(digital signal processor)IGBT(insulated gate bipolar mode transistor)를 기초로 하여 모든 전자장비와 모터 드라이브 시스템을 디지털로 제어하며, 속도계를 제외한 모든 기능이 디지털화된 양쪽의 LCD를 통해 배터리상태, 주행거리, 시스템 정보 등이 제공된다. 또한 CAN통신이 적용되어 컴퓨터로 차량의 상태를 모니터링 할 수 있다. 품질적인 면에서도 벡트릭스에 사용된 부품들은 높은 안전성과 신뢰성을 제공한다. 브레이크는 앞과 뒤 모두 디스크 타입으로 브레이크의 명가(名家)로 알려진 브렘보(Brembo)제품이며, 프런트 포크(Front Fork)마조찌(marzocchi), 서스펜션은 Sachs Twin Shocks를 적용하였다. 그리고 타이어는 BMW, 벤츠 등에서 적용되는 피렐리(Pirelli) GTS23 120/70-14(), GTS24 140/60-13()를 적용하였다.






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